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  • CN 62-1112/TF 
  • ISSN 1005-2518 
  • 创刊于1988年
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黄金科学技术, 2022, 30(1): 85-92 doi: 10.11872/j.issn.1005-2518.2022.01.100

采选技术与矿山管理

高温金属矿井巷道掘进中组合压冷风筒布位对降温效果的影响

聂兴信,, 刘哲伟,, 高赵祥, 程平

西安建筑科技大学资源工程学院,陕西 西安 710055

Influence of Combined Compression Cooling Air Duct Arrangement on the Cooling Effect in High-Temperature Metal Mine Roadway Excavation

NIE Xingxin,, LIU Zhewei,, GAO Zhaoxiang, CHENG Ping

School of Resources Engineering,Xi’an University of Architecture and Technology,Xi’an 710055,Shaanxi,China

通讯作者: 刘哲伟(1997-),男,河北邢台人,硕士研究生,从事矿井通风系统优化管理与矿山安全技术研究工作。438520732@qq.com

收稿日期: 2021-07-26   修回日期: 2021-10-07  

基金资助: 陕西省重点研发计划工业攻关项目“高温乏风矿井动态补偿调控关键技术及应用研究”.  2020GY-211
榆林市科技计划项目“矿区地质环境生态修复治理的固沙保水技术及示范应用研究”.  2019-176

Received: 2021-07-26   Revised: 2021-10-07  

作者简介 About authors

聂兴信(1972-),男,河南濮阳人,教授,从事矿井通风与矿山安全研究工作niexingxin@126.com , E-mail:niexingxin@126.com

摘要

为量化研究高温掘进巷道在双压入抽压混合通风中设备布置对降温效果的影响规律,利用Fluent计算流体力学(CFD)软件对掘进巷道通风降温进行数值模拟。首先,建立双压入混合通风三维模型,利用Fluent软件对模型进行边界条件及求解器参数设置;其次,设置3组压入风筒2不同布置位置的对比试验进行数值模拟;最后,分析双压入抽压混合通风降温作用下的掘进巷道温度场分布,量化压入风筒2不同布置位置时巷道内温度分布规律。研究结果表明:双压入混合通风中压入风筒2的布置位置对巷道内的温度分布影响明显,当压入风筒2布置于距掘进面30 m处时,掘进巷道30 m范围内温度稳定在26 ℃左右;当压入风筒2布置于距掘进面50 m处时,掘进巷道50 m范围内温度虽有约1 ℃的波动但整体数值保持在28 ℃以下;当压入风筒2布置于距掘进面70 m处时,掘进巷道内温度波动幅度较大且出现大范围温度超出限值情况,此时双压入混合通风降温作用基本失效。

关键词: 双压入混合通风 ; 掘进巷道 ; 热害 ; 计算流体力学(CFD) ; 温度场 ; 风筒布置位置

Abstract

In order to quantitatively study the influence of the equipment layout on the cooling effect of the high-temperature driving roadway in the dual-pressure pumping mixed ventilation,the Fluent computational fluid dynamic(CFD)software was used to carry out a numerical simulation study on the ventilation cooling of the driving roadway.Firstly,the three-dimensional model of dual press-in mixed ventilation was established,and the boundary conditions and solver parameters of the model were set by Fluent software.Then,three groups of press-in air ducts 2 were set to conduct comparison experiments at different layout positions for numerical simulation.Finally,the temperature field distribution of the driving roadway under the action of dual-injection pumping and mixed ventilation and cooling was analyzed,and the temperature distribution law in the roadway was quantified when the pressure-in air duct 2 is arranged in different positions.The research results show that the dual-injection mixed ventilation can effectively treat the key treatment areas with the most active heat exchange within 50 m of the excavation roadway.The temperature field in the horizontal direction shows that the temperature on the pressure side of the tunnel from the outlet of the compressed air duct 2 is lower than that on the suction side,and the temperature on the suction side of the roadway is gradually lower after the air duct 1 is compressed. The temperature field of the roadway section shows that the temperature distribution at different heights of the roadway at different sections is different,and the temperature difference at different heights of the roadway is larger when it is close to the section of the forced air duct 2,the temperature in the upper and lower positions of the tunnel is lower and the temperature in the middle position is higher.The arrangement position of the press-in air duct 2 in the dual press-in mixed ventilation directly determines the temperature distribution in the roadway.When the press-in air duct 2 is arranged at 30 m from the driving surface,the temperature within 30 m of the driving roadway is stable at about 26 ℃.When the air inlet duct 2 is arranged at a distance of 50 m,although the temperature within 50 m of the driving roadway fluctuates by about 1 ℃,the overall value remains below 28 ℃ to meet the operation requirements.When the air duct 2 is arranged at 70 m away from the driving surface,the temperature fluctuation range in the driving roadway is relatively large and the temperature exceeds the limit in a wide range.At this time, the cooling effect of dual press-in mixed ventilation basically fails.The position of the press-in air duct 2 can be flexibly arranged under the appropriate conditions of the cooling and air supply parameters to meet the cooling requirements of long-distance roadways.The air temperature change law of the driving roadway obtained in the experiment in this paper can provide reference for the research of other ventilation cooling systems under similar conditions.

Keywords: double press-in mixed ventilation ; driving roadway ; heat damage ; computational fluid dynamic (CFD) ; temperature field ; air duct layout position

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本文引用格式

聂兴信, 刘哲伟, 高赵祥, 程平. 高温金属矿井巷道掘进中组合压冷风筒布位对降温效果的影响[J]. 黄金科学技术, 2022, 30(1): 85-92 doi:10.11872/j.issn.1005-2518.2022.01.100

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随着浅部资源日渐枯竭,金属矿山的开采作业逐步向深部转移,掘进巷道热害问题越来越显著,严重影响了工作人员的身体健康和工作效率(张超等,2015Zhang et al.,2019聂兴信等,2020),制约采掘工程的正常施工。长距离掘进巷道中围岩对风流的加热作用增强而导致掘进作业面温度过高,无法满足作业需求。因此,研究深部长距离高温掘进巷道的降温技术对深井采矿具有重要意义。

多年来,国内外学者在理论预测与应用方面对长距离掘进巷道热害控制进行了大量研究。国外人工制冷降温技术发展较成熟(Filek et al.,2006Wilson et al.,2011),热电联产降温及液氮注入等新技术逐步应用于采掘工作面的热害治理中(Chorowski et al.,2012Shi et al.,2015)。国内对深井热害治理的研究相对较晚,在冷负荷预测和局部制冷降温方面的研究仍有不足。郭平业等(2011)建立反向分析冷负荷计算模型,亓玉栋(2014)提出动态冷负荷概念,为井下热害治理冷量计算提供理论基础。邹声华等(2016)采用隔热分流排热降温技术实现短距离掘进巷道的非人工制冷降温,田龙等(2020)在掘进巷道中利用辅助通风设施提高通风降温效果,但非人工制冷并不能有效治理深井长距离掘进巷道的热害问题。近年来,矿井空调降温逐步成为热害治理的主要手段(何满潮等,2008刘娜等,2016),然而人工制冷热害治理中送风方式和送风参数的不同将会直接影响冷量利用。杜翠凤等(2016)通过降温实验得出增加一定风量可以降低巷道内温度,但送风量增加到一定值后降温效果不再显著;张瑞明等(2018)通过实验总结出掘进巷道温度在压入式通风6 min后迅速降低,12 min后巷道温度虽然降低但降温梯度大幅减小;李俊生(2014)通过对比不同通风方式下的掘进面降温效果,得出混合通风降温效果较差;辛松等(2020)研究得出混合通风中抽出风量高于压入风量时,对巷道内热害治理有利。以上研究表明,冷风的输送方式及参数设定是决定降温效果的主要因素,现有研究针对混合通风有效降温距离短的问题并未解决。

本文针对混合通风降温中压入风筒输送的冷空气未与环境充分热交换就被抽出风筒,迅速排出导致大量冷风浪费问题,提出改进型变距离双压入冷风抽压混合通风技术方案,通过改变送风方式来提高混合通风降温效果,利用Fluent数值模拟研究双压入风筒送风位置对混合通风有效降温距离的影响规律。

1 双压入式混合通风降温方案设计

河南某高温金矿巷道掘进采用抽压混合局部通风方式,抽压混合式通风结合压入式和抽出式通风的优点可将长巷道爆破后的粉尘快速排出,因此应用在该矿山掘进中。经实测,井下掘进巷道围岩温度高达38 ℃,掘进面附近环境温度高达34 ℃。为了能够有效地治理井下高温掘进巷道的热害问题,本文在现有传统抽压混合通风条件下,改变送风方式用一组压入风筒输送冷风,通过调整压入风筒2出风口位置治理不同区域热害问题。

1.1 双风筒送风降温原理

双压入抽压混合通风中,抽出式风筒与压入风筒1接近掘进工作面,压入风筒2布置位置取决于巷道内作业所需降温范围,如图1所示。2个压入式风筒分工不同,其中布置于近掘进面的风筒服务于掘进面的除尘降温工作,布置于中间位置的压入式风筒服务于掘进巷道温度调节,提高冷风利用效率。通过调整压入风筒2的布置位置降低长距离掘进巷道内环境温度,减少热害问题。添加压入风筒的目的不是增加送风量,而是分配压入风量,从而减少冷风浪费。将压入风筒2布置于掘进巷道作业需求地点,既能保证抽压混合通风的除尘工作,又可降低掘进作业范围的温度改善作业环境。

图1

图1   双压入混合通风三维模型

Fig.1   Three-dimensional model of double press-in mixed ventilation


1.2 降温通风计算及模型建立

模型采用宽3.0 m、高2.8 m的三心拱掘进巷道,总断面面积为7.83 m2,双风筒送风位置及模型如图1所示。井下空调制冷系统采用立柜式风冷空调主机,其制冷量可达8~200 kW。压入式风机2台,抽出式风机1台,压入风筒采用柔性风筒,壁厚3 mm、直径0.6 m的双层隔热风筒。抽出风筒采用硬质风筒,壁厚3.0 mm,直径0.6 m。压入风筒1和抽出式风筒管道中心距地面高度取1.85 m,压入风筒2管道中心距地面高度取1.05 m,如图2所示。

图2

图2   双压入混合通风风筒位置示意图

Fig.2   Schematic diagram of the position of the double press-in mixed ventilation duct


(1)风筒风量设计

爆破作业完成后立即通风除尘、降温,利用排尘风速(吴超,2008)计算风量:

Q1=v0A

式中:Q1为排出掘进工作面粉尘压入风量(m3/s);v0为巷道内排尘风速(m/s),经实测确定巷道内平均风速为0.442 m/s;A为巷道总断面面积,为7.83 m2。由式(1)计算得出,Q1=3.46 m3/s。研究表明,当抽压比设为1.2时,混合通风除尘效率较高(龚剑等,2014),故本文将抽压比设为1.2,即抽出风筒排风量为4.152 m3/s。

(2)风筒布置位置

抽压混合风筒布置时,压入风筒出口抽出风筒入口到掘进工作面的距离范围由经验公式(吴超,2008)确定,分别表示为

L(4~5)S
L1.5S

式中:L为压入风筒出口距离掘进工作面的距离(m);L为抽出风筒入口距离掘进工作面的距离(m)。由此计算出抽压风筒分别距掘进工作面的距离范围,本文确定压入式风筒距掘进面14 m,抽出式风筒距掘进面4.5 m,由于爆破冲击波在0~4 m最大,在4~6 m内冲击波衰减较大,在6~8 m冲击波较为稳定(孔德森等,2012),所以确定抽出式风筒位置为距离掘进面6 m。

1.3 边界条件及网格划分

数值模拟在Fluent求解器中进行,根据掘进巷道实测数据,结合理论计算相关参数对求解器类型、主要边界条件和离散相关参数进行设置。模型假定巷道围岩温度分布均匀,取实测数据平均值,壁面粗糙度均匀,壁面换热条件统一,围岩热量全部传递给风流,假设风流为不可压缩流体。计算湍流模型采用矿井通风广泛使用的标准K-Epsilon模型,开启能量方程,利用SIMPLEC算法求解。详细边界条件及求解器参数见表1表2

表1   条件设定

Table 1  Condition setting

边界条件设置类型
压入风筒VELOCITY-INLET
抽出风筒VELOCITY-INLET
巷道入口PRESSURE-OUT
送风温度/K295.15(22 ℃)
巷道环境初始温度/K307.15(34 ℃)
围岩壁面温度/K311.15(38 ℃)
围岩厚度/m1.5

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表2   求解器参数

Table 2  Solver parameters

参数名称设置类型
求解器非稳态求解器
时间20 min
湍流模式k-ε模型
能量方程
压力速度耦合方式SIMPLEC
收敛标准0.001

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几何模型的创建和网格划分在Gambit软件中完成,网格划分采用hex/wedge六面体网格,其中压入风筒2出风口布置于距掘进面30 m处时,模型网格数量约651 000;布置于50 m处时,模型网格数量约978 000;布置于70 m处时,模型网格数量约1 034 000,网格质量均良好。

2 降温对比方案设计

为研究双压入混合通风中压入风筒2布置位置对掘进巷道降温范围的影响,设置3组对比试验,其中控制变量为压入风筒2距掘进面的距离,其他送风参数不变,送风温度设为295.15 K (22 ℃)。具体方案见表3

表3   对比方案

Table 3  Comparison scheme

指标方案1方案2方案3
压入风筒2距掘进面距离/m305070
送风温度/℃222222

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3 数值模拟结果分析

3.1 双压入混合通风温度场分析

由于掘进巷道50 m范围内热交换最为活跃,是重点治理区域(魏诚等,2018),故此处分析压入风筒2布置于50 m处时的温度场。降温前掘进面附近环境温度高达34 ℃,在双压入混合通风降温20 min后巷道内温度场如图3~图4所示。其中,图3为巷道内1.5 m水平高度的温度场分布云图,图4(a)为掘进面温度场分布云图,图4(b)为压入风筒1位置处(距掘进面14 m)的巷道断面温度场分布云图,图4(c)为压入风筒2前方1 m处(距掘进面49 m)的巷道断面温度场分布云图。

图3

图3   巷道内1.5 m水平高度的温度场分布云图

Fig.3   Temperature field distribution nephogram of 1.5 m horizontal height in roadway


图4

图4   温度场分布云图

Fig.4   Distribution nephogram of temperature field


图3可以看出:在水平方向上,从压入风筒2出风口开始,巷道内压入侧温度比抽出侧更低;而在压入风筒1之后,巷道内抽出侧温度趋于更低,且巷道50 m范围内温度有小幅波动,位于压入风筒1前后出现温度升高现象。由图4(a)可以看出,掘进面附近抽出侧温度更低;图4(b)则表明压入风筒1附近温度分布较均匀,巷道中间及上方大面积范围内温度约为27 ℃,而在靠近围岩的压入风筒2与抽出风筒下方部分范围内温度达到28 ℃;由图4(c)可以看出,巷道内垂直高度上的温差较大,压入风筒1与抽出风筒高度的温度约为27 ℃,而压入风筒2高度的温度高达30 ℃以上,在近地面附近温度虽比中间高度低,但仍在30 ℃以上。

由于压入风筒2输送的冷风在贴附作用下沿围岩向前移动,此时抽出风筒对其吸卷作用不明显,故巷道内压入侧温度更低;而随着风流流动,抽出风筒的吸附作用加强导致冷风向抽出风筒侧汇聚,巷道内抽出测温度下降明显,所以巷道内温度先是压入侧温度较低之后转变为抽出测温度较低;由于压入风筒2输送的冷风在向前流动的过程中与环境充分热交换后温度升高,而压入风筒1输送的冷风作用范围较短,掘进面附近温度下降明显,所以巷道内温度出现小幅波动;在压入风筒2附近由于冷风与围岩及地面贴附作用使得近地面附近温度比中间高度的温度低,风流在抽出风筒的吸附作用下向上方聚集,故巷道内上方温度也较低。

3.2 压入风筒2布置位置对于巷道内温度分布的影响

降温效果由掘进巷道内有效降温区域(张永亮等,2020)的温度体现,取A-F 为温度监测点,如图5所示,其中A监测点高度为1.7 m,B监测点高度为1 m,E点为巷道中心点,高度为1.5 m,F监测点高度为0.5 m,通过各监测点的温度变化,分析压入风筒2布置位置对巷道内温度分布的影响规律。

图5

图5   降温效果重点监测区域

Fig.5   Key monitoring areas for cooling effect


将压入风筒2分别布置于距掘进面30,50,70 m位置按对比方案进行试验模拟,监测点温度变化曲线如图6所示。

图6

图6   不同风筒布位下的巷道监测点温度

Fig.6   Temperature of roadway monitoring points under different air duct layouts


图6(a)可知,当压入风筒2布置于距掘进面30 m处时,掘进巷道30 m范围内温度分布均匀,可以保持在26 ℃左右,降温效果良好。巷道内没有出现温度波动且数值较低,说明压入风筒2的布置位置适宜,压入风筒1与压入风筒2输送的冷风共同作用使巷道30 m范围内作业环境较佳。

图6 (b) 可知,压入风筒2布置于距掘进面50 m处时,巷道内温度整体比布置于30 m处时高约1 ℃,且在距掘进面14 m处出现明显的温度升高,巷道内出现温度波动说明压入风筒2布置位置将超出最有效降温距离,但即使巷道内温度出现波动,整体仍能保持在矿山规范要求值以下,故压入风筒2布置于距掘进面50 m处可以满足作业需求。

图6 (c) 可知,压入风筒2布置于距掘进面70 m处时,巷道内温度明显较高,温度波动幅度更大,6个监测点位置的温度出现大范围超出限值,推断出巷道断面内其他范围的温度更不能满足作业需求,布置于距掘进面70 m处时双压入混合通风降温作用失效,说明70 m的选址超出了降温有效作用距离。

4 结论

(1)双压入式混合通风可有效作用于距掘进面50 m热交换最为活跃的重点治理区域,巷道内温度随远离掘进面距离的增加先升高再降低,出现约1 ℃小幅波动,整体温度保持在矿山限定28 ℃以内,综合降温效果良好。

(2)降温压入风筒2布分别置于30,50,70 m处时,随着压入风筒2布置位置的外移,巷道内降温范围增加但温度也随之升高,当压入风筒2布置于70 m处时,双压入混合通风降温作用基本失效。

(3)在制冷送风参数适当条件下灵活布置压入风筒2位置,可满足长距离巷道降温需求,当压入风筒2布置于距掘进面50 m以内时有较好的降温效果。本研究可为其他类似工程施工降温提供参考,同时也为其他高温掘进巷道通风降温技术方案设计中参数选取提供借鉴。

http://www.goldsci.ac.cn/article/2022/1005-2518/1005-2518-2022-30-1-85.shtml

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